叶一飞与法拉利83号车组问鼎勒芒 首位中国车手拿下全场总冠军

萨尔特赛道当地时间6月15日15时叶飞米兰(MILAN)官方网站，方格旗落下。83号法拉利499P缓缓驶过终点线，罗伯特·库比卡摘下头盔时手还在抖。叶一飞从车房冲出来，两人在封闭区抱在一起，围栏外的法拉利车迷已经唱了十分钟法拉。第93届勒芒24小时耐力赛定格的一幕。24岁的叶一飞成为勒芒百年历史上第一位赢得全场总冠军的中国车手，法拉利则拿下重返Hypercar顶级组别后的三连冠利号勒芒。比赛远没有看上去那么从容。周六下午发车后不到两小时，赛道上空就开始掉雨点，穆尔桑直道上的水雾让车手几乎看不清前车尾灯吧？安全车多次出动。

83号车组夜里两点左右接过领先位置了车组车手米兰官网，靠的是一次提前进站的判断是赛道还没干透，米其林的里面性胎被证明是问鼎正确选择。库比卡在凌晨四点那段驾驶里连刷三个个人最快圈。把与身后保时捷6号的差距12秒拉开还有40秒以上。老将在深夜赛段的稳定，耐力赛最残酷也最迷人的地方首位。保时捷963在，最后三小时换上冲刺轮胎，凯文·埃斯特雷一度把差距追回到20秒以内的，雨又来了。丰田GR010在夜里遭遇混动系统故障，修车损失将近15分钟中国总冠milan官网。

彻底退出争冠集团了。凯迪拉克和宝马的赛车在Hypercar组别里依然差着一口气。

阿尔派更糟，两台车先后回到车库。

这份勒芒比赛结果某种程度上反映了本赛季的格局，拿下法拉利、保时捷、丰田站在第一梯队，其余厂商还在追赶。差距不是靠一次升级包能抹平的。LMP2和LMGT3组别全场的缠斗延续到，最后一小时。GT组两台赛车在保时捷弯的贴身超越，大屏幕前的观众站起来鼓掌，镜头在赛后集锦里一般被Hypercar的光环盖过。

可真正跑过勒芒的人知道。组别之间的厮杀才是这项赛事24小时不间断运转的底色。叶一飞的胜利大概会改变很多事。

国内赛车圈年谈“走向世界”。谈的多是方程式和房车赛，耐力赛一直是空白。勒芒比赛结果出来之后，社交平台上被转发最多的就是这个卡丁车一路开还有法国西部的年轻人。他在领奖台上把奖杯举过头顶的那几秒吧？被截成了动图，循环播放。

勒芒比赛结果写进纪录册的是一行名字，留给中国赛车的却是一道门缝是原来24小时也可以这样跑。