蒙扎比赛结果：维斯塔潘守住胜果，诺里斯末段追击未果

蒙扎比赛结果定格在维斯塔潘蒙扎milan官网、诺里斯、皮亚斯特里这一顺序，周日下午的F1意大利大奖赛没有出现赛前人期待的轮对轮决战。维斯塔潘从杆位起步后几乎一路领跑吧？

红牛赛车在长直道上的尾速优势被压得很实在。诺里斯始终留在DRS窗口边缘。却总差那么半秒比赛。看台上大片红色旗帜发车挥还有冲线，最后挥动的节奏明显慢了是主场车迷等来的就是一场控制力极强的领跑。9月的蒙扎公园气温不低，赛道表面温度更烫，轮胎管理从第一圈就被推上台面结果击，谁能在低速弯里少打滑啊？谁就能在直道尽头多出一点选择啊？比赛真正的米兰(MILAN)官方网站悬念出现在后半段。

一次虚拟安全车打乱进站节奏，随后实体安全车让差距归零，诺里斯在重启后贴到维斯塔潘车尾。蒙扎的一号弯向来是刹车点最晚、塔潘失误代价最大的地方，诺里斯尝试在外线施压，维斯塔潘把线路守得干净了，出弯牵引力没有给对手留下并排机会。

皮亚斯特里则被甩在迈凯伦两台车之间的策略选择也不完全一致，车队无线电里能听出一些克制。这个比赛结果不算戏剧化了，却把轮胎管理和直道效率的守住胜果斯末差距摆得很清楚，特别的是重启后的那三圈，维斯塔潘在每个刹车点都留了余地。

诺里斯则把每一次出弯都当成，最后一次机会米兰官网。从蒙扎比赛结果看，法拉利的主场周末有些复杂诺里。勒克莱尔最终排在第四，发车阶段的激进走线赢得欢呼，进站窗口却让他掉进车阵。蒙扎赛道对法拉利从来不只是比赛，围场外的红色T恤、穿过公园的人流、颁奖台下等待段追的掌声，都在提醒车手这里的一场普通积分赛会被放大。个人观察是勒克莱尔冲线后在无线电里语气平静，反倒比大声抱怨更说明问题，赛车在高温下的后段退化，不是靠一次勇敢超车就能遮住。

看台上一度响起嘘声。随后又被掌声盖过去，主场情绪就是这样，来得快了，散得也快。

把蒙扎比赛结果放回赛季脉络。维斯塔潘的胜利像一次及时止血，诺里斯的追击则证明迈凯伦仍有速度，只是把速度换成胜场需要更精确的窗口判断。皮亚斯特里第三完赛，积分上的损失不算致命，心理上的拉锯才刚开始。离开蒙扎时，围场里讨论最多的就是安全车重启后那几圈吧？维斯塔潘没有犯错，诺里斯没有放弃了，比赛就在绷紧的平衡里结束。

对车迷来说，这样的蒙扎不算最热闹。却足够真实是直道很长，机会很少，一次微小的轮胎锁死就能决定领奖台的顺序。